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廈門國際貿易“單一窗口”出口航空電子貨運平臺上線

昨日上午，廈門國際貿易“單一窗口”出口航空電子貨運平臺正式上線。平臺上線后，空運出口簡化信息錄入，實現(xiàn)“一單多報”，減少6種紙面單證，貨站收運作業(yè)效率有望提升90%以上，每年為企業(yè)節(jié)省成本1000萬元。這是我國航空貨運電子化的率先突破，也是我國實現(xiàn)與國際互聯(lián)互通促進空運物流的重要突破。

　　據(jù)介紹，廈門口岸航空電子貨運平臺是廈門自貿片區(qū)管委會和亞太示范電子口岸網絡(APMEN)合作的試點示范項目，也是國家口岸辦航空物流信息驗證試點項目。

　　此次啟動的出口業(yè)務，可以避免信息重復錄入，空運出口“一單多報”，全面整合信息、簡化流程，從而實現(xiàn)高效運作。數(shù)據(jù)顯示，對空運出口環(huán)節(jié)企業(yè)信息重復錄入的簡化使貨站收運作業(yè)效率提升90%以上(現(xiàn)場作業(yè)時間除外)，貨代外勤工作量減少70%以上(6次交接減少至2次)，每年為企業(yè)節(jié)省成本1000萬元。

　　不僅如此，平臺還率先全國實現(xiàn)貨運安檢驗訖放行電子化，將安檢所需的信息發(fā)送給安檢部門，實現(xiàn)系統(tǒng)間的協(xié)同作業(yè)，在貨物過磅截關后由紙面加蓋安檢驗訖章轉變?yōu)榘矙z驗訖放行電子化。這也為后疫情時代，補齊航空貨運短板，提升服務水平，提供了可推廣可復制的模板。

　　近年來，廈門自貿片區(qū)管委會始終把建設高水平國際貿易“單一窗口”，作為打造一流口岸營商環(huán)境的重要抓手，大力降低企業(yè)通關成本，壓縮口岸通關時間，口岸公共信息服務生態(tài)圈效應逐步顯現(xiàn)。今年以來口岸整體通關時間屢創(chuàng)歷史最優(yōu)，進口時間壓縮至30小時內，出口時間壓縮至1.5小時左右。廈門“單一窗口”平臺先后入選全國自貿試驗區(qū)首批最佳實踐案例、2019中國改革年度優(yōu)秀案例等。

　　廈門自貿片區(qū)管委會黨工委書記、常務副主任熊衍良表示，該平臺的全面啟用，對廈門航空物流業(yè)現(xiàn)代化，深度參與國際分工與合作，服務雙循環(huán)經濟，實現(xiàn)經濟結構轉型升級，加快推進民航強國建設和實現(xiàn)國家經濟高質量發(fā)展具有重要意義，為加快形成全國航空電子貨運新發(fā)展格局提供了可復制可推廣的成功經驗。

　　當天現(xiàn)場還舉行了中國(廈門)國際貿易單一窗口全國第三方銀行函證與詢查數(shù)字化服務平臺、全國跨境法人身份識別體系(LEI)平臺上線儀式等活動。
（廈門日報）

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