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全省首單！廈門保稅船燃開啟“兩倉合一”新里程
近日，1490噸國產低硫燃料油從海滄海澳碼頭的保稅油罐經加油船順利加注到國際船舶“GLOVIS AMBITION 格里維斯雄心”號，標志著我省首單保稅船燃“兩倉合一”業(yè)務成功運作。
“兩倉合一”指的是油品儲罐在遵循海關監(jiān)管的前提下，兼具保稅倉庫和出口監(jiān)管倉的雙重功能，使儲罐既能發(fā)揮保稅油倉庫作用，又能接收儲存出口監(jiān)管油品。
“兩倉合一”業(yè)務開展前，每次供船用燃料油必須先從出口監(jiān)管倉轉至保稅倉。
“兩倉合一”業(yè)務開展后，保稅倉庫疊加出口監(jiān)管倉庫功能，不再需要將燃料油進行物理轉倉作業(yè)，企業(yè)僅需租用一個油罐便可同時實現保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫的功能，這將有效降低租罐成本，提升儲罐利用率，加速油品流轉，提高供油效率；推動煉廠用足產能，實現國產油“以產頂進”，降低供油企業(yè)保稅船燃經營成本和供油價格，提升競爭力。
在海關總署支持下，廈門海關在確保風險可控、規(guī)范運作和嚴密監(jiān)管的基礎上，加強政策宣貫，積極引導廈門昆侖燃料油有限責任公司、中國船舶燃料供應福建有限公司作為首批試點開展企業(yè)。廈門自貿片區(qū)管委會聯合廈門海關，與試點企業(yè)開展座談，深入了解企業(yè)需求，破解難題堵點，主動靠前，為企業(yè)開展業(yè)務提供便利化服務。
廈門昆侖燃料油有限責任公司相關負責人表示，該項業(yè)務的落地將為企業(yè)每年至少節(jié)約800萬元倉儲成本，減少油品物理流轉時間，大幅提升加注效率。
（廈門自貿區(qū)微信公眾號）
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