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平潭海關助力打造口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新引擎

2025/7/22

在平潭金井港區(qū)3號泊位，“愛馬仕輪”完成船舶轉營手續(xù)，即將啟程執(zhí)行新一輪貨物運輸任務；在港區(qū)內(nèi)集裝箱拼裝倉庫里，拼箱出口商品正在進行拼裝作業(yè)，即將開啟跨境之旅……今年以來，福州海關所屬平潭海關著力提升監(jiān)管服務水平，力促口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
　　
　　港通天下
　　
　　日前，在平潭海關監(jiān)管下，海工重器1500T龍門式起重機在平潭金井港區(qū)順利完成整機裝船作業(yè)，正式起航，運往臺灣高雄港。這個“大塊頭”高137米、跨距103米，重4000余噸。
　　
　　“此次出口的起重機是迄今為止全國高度最高、跨距最大的龍門吊整機滾裝作業(yè)，在運輸、組裝等環(huán)節(jié)遇到不少難題。海關為我們量身定制通關方案，使貨物的組拼裝船時長從預估的90天縮短至60天�！备＝ㄖ型膺\船務代理有限公司福州分公司副經(jīng)理丁劍飛介紹。
　　
　　在起重機順利出口的背后，是海關對大型設備組件拼裝出口業(yè)務的全鏈條護航。針對出口大型設備尺寸大、加工周期長等問題，平潭海關優(yōu)化了內(nèi)外貿(mào)船舶監(jiān)管流程，在堆存場地、吊裝組件等方面提供專項支持，堅持順勢監(jiān)管實現(xiàn)運營“零干擾”。今年以來，國產(chǎn)起重機、挖泥船、海上風電作業(yè)平臺等重大件設備正通過平潭金井港區(qū)走向全球。
　　
　　監(jiān)管創(chuàng)新
　　
　　近日，經(jīng)平潭海關監(jiān)管，裝載3.2噸、32票的出口拼箱模式貨物的集裝箱，從平潭金井港區(qū)裝船駛離，運往中國臺灣臺北港。出口拼箱港內(nèi)集拼新監(jiān)管模式在平潭正式運行一個月以來，已累計出口24標箱、提運單336票。這一新監(jiān)管模式的落地，不僅滿足企業(yè)多樣化合拼運輸?shù)奈锪餍枨螅矠榉⻊铡皟?yōu)品出�！碧峁┝烁咝�、更經(jīng)濟的出口解決方案。
　　
　　平潭海關結合開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育，聚焦轄區(qū)出口貨物“貨源散、批次多、船期緊”的特點，廣泛征求各方意見，制定出口拼箱港內(nèi)集拼新監(jiān)管模式實施方案；密切與相關部門溝通聯(lián)系，大力推動出口拼箱倉庫建設，為該模式量身制定監(jiān)管通關方案，支持港區(qū)引入第三方理貨機制，在拼箱作業(yè)區(qū)內(nèi)實現(xiàn)貨物的堆存、查驗、裝箱、放行等“一站式”監(jiān)管服務。
　　
　　“這個監(jiān)管新模式，解決了我們企業(yè)出口拼箱貨物的難點和痛點，經(jīng)測算，該模式下拼箱出口效率提升了30%，成本也壓減了近20%。”平潭外代船務代理有限公司報關部經(jīng)理陳巧云說。
　　
　　以港興市
　　
　　“因為我司業(yè)務調(diào)整需求，原中國籍‘中聯(lián)8’輪需要轉換經(jīng)營，由國際航行變更為國內(nèi)運輸，我們向平潭海關申請辦理，一天就完成全部手續(xù)，效率很高�！钡撚睿ㄏ愀郏┖竭\有限公司業(yè)務經(jīng)理陳天旺說道。
　　
　　據(jù)了解，受市場需求變化、運營成本調(diào)整等因素影響，部分船東會在某一時間階段內(nèi)將從事內(nèi)貿(mào)運輸貨船轉為從事國際航行的外貿(mào)運輸，而在某一時間階段又反向操作。船舶轉營業(yè)務高效開展，不僅能提升金井港區(qū)對航運企業(yè)的吸引力，還可帶動船舶物料供給、船員更換等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進一步提高港口的綜合服務能力。
　　
　　為更好服務航運企業(yè)發(fā)展，平潭海關強化政策宣貫，指派業(yè)務骨干全程對接，在船舶進出境、船用物料申報等環(huán)節(jié)提供精準服務，同時創(chuàng)新實施進境船舶燃油、船員行李、登臨檢疫等“一次性歸并檢查”，通過遠程監(jiān)控與實地抽查相結合，筑牢監(jiān)管防線，進一步提升通關效率。
　　
　　平潭海關駐金井辦事處物流監(jiān)控科科長盧福川表示，“我們將不斷優(yōu)化船舶內(nèi)外貿(mào)轉營工作流程，為航運貿(mào)易企業(yè)更好地調(diào)配運力、降本增效提供支持，助力航運企業(yè)更好地利用國內(nèi)外市場，為促進國內(nèi)國際雙循環(huán)提供便利。”
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，平潭海關共監(jiān)管轉營船舶25艘次，同比增長7.3倍。
（福州海關）

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