廈門空港“空空中轉(zhuǎn)”貨運(yùn)量今年前八月同比增長42%
昨日，一架從云南昆明載著825公斤鮮花的飛機(jī)緩緩降落至廈門高崎國際機(jī)場，這批鮮花將以“空空中轉(zhuǎn)”模式搭乘國際航班前往新加坡。
“空空中轉(zhuǎn)”模式是指航空貨物在海關(guān)監(jiān)管下，通過兩個或多個航班接力運(yùn)輸，最終抵達(dá)目的地的一種運(yùn)輸模式。這種模式不僅有效增加了航班運(yùn)力，還能實(shí)現(xiàn)未通航點(diǎn)之間的貨物流轉(zhuǎn)，尤其適合高附加值、時效性強(qiáng)的貨物運(yùn)輸。今年1月-8月，廈門機(jī)場海關(guān)累計監(jiān)管廈門空港口岸“空空中轉(zhuǎn)”貨物5788噸，同比增長42%。
作為福建省最大的航空口岸，廈門空港“空空中轉(zhuǎn)”模式搭建起連接華東、西南，通達(dá)東南亞、歐洲、美洲、澳洲的空中貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，涉及杭州、南京、昆明等16個主要城市樞紐，覆蓋馬尼拉、新加坡、洛杉磯等重要國際港口！翱湛罩修D(zhuǎn)”的商品主要有鮮花、服裝、藥品及機(jī)械配件等。
“隨著廈門空港‘空空中轉(zhuǎn)’模式服務(wù)效能不斷提升，運(yùn)輸時效和成本的優(yōu)勢也不斷顯現(xiàn)，相比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，可以為客戶節(jié)省近一半的時間成本，并節(jié)約10%以上的運(yùn)輸費(fèi)用！鄙讨酆娇瘴锪饔邢薰緩B門貨站國際貨運(yùn)部經(jīng)理劉炳城說。
在廈長期開展昆明鮮花“空空轉(zhuǎn)關(guān)”業(yè)務(wù)的廈門繼強(qiáng)物流有限公司負(fù)責(zé)人邱華理說：“得益于廈門空港‘空空轉(zhuǎn)關(guān)’模式，不僅幫助我們公司將出口鮮花的整體成本節(jié)省20%以上，而且受益于廈門口岸東南亞航線密集的優(yōu)勢，幫助我們打開了東南亞市場！睌(shù)據(jù)顯示，今年1月-8月，廈門機(jī)場海關(guān)共監(jiān)管昆明“空空轉(zhuǎn)關(guān)”鮮花479噸，同比增長31%。
為使“空空中轉(zhuǎn)”模式運(yùn)行更加順暢，廈門機(jī)場海關(guān)及時跟進(jìn)航空公司運(yùn)載情況，指導(dǎo)空港貨站優(yōu)化功能區(qū)域設(shè)置和物流動向，設(shè)立國際中轉(zhuǎn)區(qū)，減少企業(yè)二次安檢和短途接駁，通過軟硬件改造，進(jìn)一步提升監(jiān)管質(zhì)效。同時，依托空港優(yōu)質(zhì)的航線資源，推出“空側(cè)直通”“空空轉(zhuǎn)關(guān)”“空空轉(zhuǎn)運(yùn)”三種貨運(yùn)監(jiān)管模式，助力跨運(yùn)單、跨航司、跨國界的國際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物高效流轉(zhuǎn)，更好服務(wù)廈門空港型國家物流樞紐建設(shè)！稗D(zhuǎn)關(guān)審核放行時間現(xiàn)在壓縮到至2分鐘內(nèi)，做到國際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物‘隨到隨審’，幫助企業(yè)節(jié)約通關(guān)成本25%以上。”廈門機(jī)場海關(guān)物流監(jiān)管科科長鄭哲表示。
（廈門日報）
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